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    宜昌重型鋼格板

      

      

    產品介紹:


    一:重型鋼格板簡介
    重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設計制作的鋼格板產品。重型鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成。由于重荷載鋼格板的特殊性,一般來說重型鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機場、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
    二:重型鋼格板的特點
    重型鋼格板最大的特點就是具有很大載荷載能力,抗沖擊力最強。建議采用齒型鋼格板,可以提供更好的摩擦力。是一些荷載大車輛多的場所的首選產品。用壓鎖制造方式最好,能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩。避免負載扁鋼變形。
    三:重型鋼格板的要求
    重型鋼格板的生產技術有著特殊要求。一般用優質碳素結構鋼或不銹鋼,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕性能。其化學成分和力學性能應分別符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的規定。每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM;每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊;半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。重型鋼格板對鍍鋅要求也很嚴格。當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡;當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質量及要求應符合最新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008的標準。


    鋼格柵板并非都是完整的矩形塊,為了滿足平臺等的完整性和美觀性,在有管道、柱子通過的地方,必須要求格柵板做出讓步,為了滿足平臺等的鋪滿且不留下任何死角和空隙而影響整體的美觀。切割異形鋼格板一邊有2種情況:1、現場切割:根據現在安裝的需要,對現有的矩形格柵板進行

    鋼格柵板并非都是完整的矩形塊,為了滿足平臺等的完整性和美觀性,在有管道、柱子通過的地方,必須要求格柵板做出讓步,為了滿足平臺等的鋪滿且不留下任何死角和空隙而影響整體的美觀。

    切割異形鋼格板一邊有2種情況:

    1.現場切割:根據現在安裝的需要,對現有的矩形格柵板進行割孔、切角處理。這種現場切割的優點是快速、誤差小、安裝更美觀;但缺點是,切割造成的鋅層損壞和切割后無法對切口進行包邊處理,切口處容易腐蝕從而影響使用壽命。

    2.工廠切割:是鋼格板在出廠前就做好切口、進行包邊、鍍鋅等。這種工廠切割就要有精確的圖紙,且后續工作絕對不允許有任何的變動。優點是,異形格柵板出廠時就是成品,不存在切口“沒包邊沒鍍鋅”等情況,且不會容易被侵蝕而影響使用壽命。

    所以說異形的鋼格柵板大多都是在工廠完成的,既美觀又使用壽命長;更換的次數少,進一步也就給用戶降低了成本,何樂而不為!